LA ISLA DE CEMENTO

Se trata de una variante de la metáfora de la isla desierta, que ha dado tan buenos resultados en historias anteriores como "Robinson Crusoe", "El señor de las moscas" o "Prisioneros en el Paraíso", de Arto Paasilinna; pero acá el autor hace una modificación sustancial. La isla en la que resulta atrapado el protagonista, Roger Maitland -arquitecto de profesión-, queda ubicada ni más ni menos que en Londres, bajo la intersección de tres carriles de autopista, y nuestro héroe llega a ella después de haber sufrido un accidente en su Jaguar, justo al inicio de la historia. Una serie de coincidencias, bastante forzadas, por cierto, le impedirán abandonar esta isla, por lo que deberá usar los recursos que tiene a la mano para poder conquistar su entorno. Si bien esta primera parte se torna un tanto pesada, en gran parte por los intentos del autor de dar credibilidad a una situación tan absurda e inverosímil, con la aparición de otros personajes que también se encuentran en la isla, a manera de lo que fue "Viernes" para Crusoe, la historia adquiere una nueva dinámica e indudablemente mejora el rumbo, presentando una visión del hombre que se aproxima cada vez más a su lado salvaje, y que es capaz de cualquier cosa con tal de asegurar su supervivencia. Este libro hace parte de la "trilogía urbana" de Ballard, junto con la notable "Rascacielos" y con "Crash", llevada a la pantalla grande por Cronenberg. A mi entender, y pese a unas destacadas pinceladas de originalidad, "La isla de cemento" probablemente sea la más floja de las tres novelas.